06/08/2007 經濟新聞

下半年將加強有色金屬行業準入管理，加快淘汰落後的生產工藝裝備，遏制銅、鋁、鉛鋅冶煉行業盲目投資以及低水準擴張。
中國糧食流通格局正呈現出“北糧南運”、“中糧西運”的態勢，自上世紀80年代以來，中國東南沿海省份糧食播種面積大量減少，從糧食盈餘或基本自給狀態逐漸變為糧食大量調入的地區，在中國13個糧食主產省份中，能夠實現糧食凈調出的省份只有7個。黃淮海地區仍保持著商品小麥的主體供給地位，東北地區則成了重要的粳稻、玉米等商品糧的供應地。
上半年我國鋼材出口3379萬噸，同比增長97.7%，但金額卻達到223.99億美元，同比增長了136.4%，我國大量的鋼材出口彌補了國際市場的缺口。1~6月我國進口鋼材單位噸價1186.38美元，出口鋼材單位噸價663美元，出口僅是進口鋼材單價的55.88%，這表明，我國鋼材出口產品多附加值低，而我國鋼鐵價格與國際價格依然有較大差額。
一條投資1.5億元、年產50萬噸新型節能環保燃料水煤漿的生產線在蘭州開工興建，該項目計劃分三期進行建設。今年一期工程建成兩條25萬噸的生產線，達到年產50萬噸水煤漿生產能力。在2008年和2009年，分別建成50萬噸生產線，最終達到年產150萬噸水煤漿生產能力，而作為準清潔能源的水煤漿，是由70%的煤和30%的水及添加劑混合加工製成的煤基流體潔凈煤燃料，通過霧化燃料可達到油的燃燒效果。
中國首臺國產化70萬千瓦水電機組在長江三峽右岸電站投產發電 這臺高50米、重7000噸、最大出力80.4萬千瓦的特大水電機組，由哈爾濱電機廠有限責任公司獨立製造並擁有部分知識產權，中國葛洲壩集團施工安裝，實現了“引進、消化、吸收、再創新”戰略目標。三峽工程共裝設32台70萬千瓦機組，總裝機容量為2240萬千瓦。
中海油二氧化碳可降解塑膠（PPC）項目已經開工。設計年產能3000噸可降解塑膠（目前世界上規模最大的為1000噸），總投資概算人民幣1.522億元，預計2008年6月建成投產，該項目主要原料為廢氣CO2和環氧丙烷，在催化劑的作用下，CO2和環氧丙烷發生共聚反應，生成CO2共聚物PPC。PPC是一種新型完全生物可降解的高附加值環保產品，可完全降解為水和CO2，具有良好的透明性、可降解性、高阻隔性（隔氧性）、生物相容性等
國務院即將出臺市政公共設施產業化改革的相關政策，城市公共交通領域將加大引入國內外各種社會投資，積極引導城市公共交通行業投融資體制改革。作為準公益性的公共交通領域正需要大量資金的投入才能得以大發展，而目前亟須解決因投資期長、回報率相對較低等因素，阻礙著國內外各類社會資本進入的問題。我國萬人擁有公交車輛僅為8.71輛；全國城市軌道交通總量僅相當於倫敦一個城市的規模；在大城市中，公交出行只佔居民出行總量的10%-25%。“十一五”期間，我國將有15個城市，超過1500公里的軌道交通投入運營，總投資將達5000多億元。
今年上半年，全行業完成運輸總週轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量167億噸公里、8669.9萬人和182.8萬噸，比去年同期分別增長19.7%、16.7%和15.3%。國際航線三項指標分別完成57.5億噸公里、788.4萬人和50.8萬噸，同比分別增長27.4%、21.8%和27.2%。數據還顯示，民航業客座率進一步提升。二季度全行業平均正班客座率為74.7%，正班載運率為65.9%，比一季度均提高2個百分點。1-6月份，全行業平均正班客座率為73.9%，比去年同期提高1.6個百分點；正班載運率為65%，比去年同期降低0.2個百分點。上半年全行業累計實現主營業務收入1218.3億元，比去年同期增長18.3%；成本費用1182.9億元，比去年同期增長14.9%；利潤總額46.2億元，比去年同期減虧增盈49.7億元。